По последним данным, на борту находились 78 человек, 41 из них умер.
По утверждению официального представителя Следственного комитета Российской Федерации (СКР) Светланы Петренко, которые приводит газета, подозрения в адрес пилотов связаны с их деяниями при посадке лайнера.
Экипаж аварийно севшего в аэропорту Шереметьево SSJ-100 рассказал об обстоятельствах произошедшего. Это создало дополнительные трудности для приземления.
Кроме того, летчики превысили путевую и вертикальную скорость уменьшения лайнера, допустив жесткое касание шасси взлетно-посадочной полосы. Совсем скоро будут назначены генетические и судебно-медицинские экспертизы.
Через 28 мин. после взлета — экстренно вернулся в аэропорт и совершил жесткую посадку. При жесткой посадке у него подломились стойки и загорелись двигатели. В следствии этого многие пассажиры хвостовой части получили травмы, и у них практически не было шансов самостоятельно выбраться из горящего лайнера.
Официальный уполномоченный СКР Светлана Петренко передала изданию, что среди иных версий рассматриваюся недостаточная квалификация диспетчеров и лиц, проводивших инженерный осмотр борта, неисправность самого воздушного судна и даже неблагоприятные метеоусловия.
Следственный комитет РФ озвучил ряд возможных причин авиакатастрофы в Шереметьево, сообщает РИА VladNews со ссылкой на ТАСС.
Вечером 5 мая самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» (MOEX: AFLT), выполнявший рейс из столицы в Мурманск, вернулся в аэропорт «Шереметьево», совершил аварийную посадку и зажегся. Сегодня руководитель Комитета Александр Бастрыкин лично прибыл в аэропорт Шереметьево, осмотрел место происшествия. Позже официальный уполномоченный СКР Светлана Петренко передала, что следователи со специалистами МАК приступили к расшифровке и изучению данных изъятых бортовых самописцев. Непосредственно после посадки эвакуировано 33 пассажира и 4 члена экипажа.
